Dalla valle della Paraíba al mondo: il polo aerospaziale di São José dos Campos rimane al centro delle decisioni strategiche nell'industria globale della difesa e della tecnologia.
Il 2 giugno 2026, a Linköping, in Svezia, Saab ha presentato ufficialmente il Gripen F, la versione biposto del caccia sviluppata in collaborazione con Embraer.
Durante la conferenza stampa, l'amministratore delegato di Saab, Micael Johansson , ha confermato di essere in trattativa con il Ministro della Difesa, José Mucio , per la creazione di un centro di ricerca nei pressi del CTA (Centro Tecnico Aerospaziale ) di São José dos Campos.
Le informazioni sono ancora oggetto di studio. Ma il fatto che emergano nel contesto del lancio di uno dei progetti di difesa più avanzati del Brasile dice molto di più su São José dos Campos di quanto potrebbe fare qualsiasi classifica.
Quando progetti altamente complessi richiedono una sede in Brasile, São José dos Campos è la prima città che viene in mente. Non a caso, ma grazie alla consolidata esperienza del territorio.
Cosa rivela il caso Gripen F su São José dos Campos?
Il programma Gripen non è solo un contratto per l'acquisto di aerei da combattimento.
Si tratta di uno degli accordi di trasferimento tecnologico più sofisticati nella storia della difesa brasiliana.
Secondo le informazioni ottenute dal portale NeoFeed , l'accordo firmato nel 2013 tra il governo brasiliano e Saab stabilisce quanto segue:
- Formazione 350 ingegneri brasiliani;
- Partecipazione di circa 60 aziende nazionali nella catena di produzione;
- Installazione di L'unica linea di assemblaggio finale di Saab al di fuori della Svezia., a Gavião Peixoto, nell'interno dello stato di San Paolo.
Per raggiungere questo livello, era necessario un ecosistema. E quell'ecosistema ha sede a São José dos Campos.
Secondo NeoFeed, aziende brasiliane sono state direttamente coinvolte nello sviluppo del Gripen F:
- AEL Sistemi — fornisce il Wide Area Display, una tecnologia centrale nella cabina di pilotaggio;
- akaer — ha lavorato nell'ingegneria strutturale ed è diventato fornitore globale per Saab;
- Atech — sistemi di pianificazione delle missioni sviluppati;
- WEG ed Eleb Producono componenti elettrici e idraulici.
Queste aziende non sono nate dal nulla. Si sono sviluppate all'interno di un ambiente che da decenni coniuga l'industria aerospaziale, la ricerca di alto livello e la formazione tecnica specializzata.
Il Gripen F ha un'autonomia fino a 4.000 km, una capacità di carico bellico di 7 tonnellate e sistemi di intelligenza artificiale a bordo.
Velivoli come questi non sono realizzabili in qualsiasi città. Richiedono fornitori qualificati, capacità di certificazione, ingegneria di sistema e una cultura industriale che comprenda la complessità.
São José dos Campos ha tutto questo.
Perché São José dos Campos è un attore di primo piano nel settore aerospaziale?
Il rapporto tra São José dos Campos e l' industria aerospaziale non inizia con Embraer . Inizia prima.
L'ITA, l' Istituto Tecnologico di Aeronautica, è stato fondato nel 1950, quasi due decenni prima di Embraer.
Il DCTA (Dipartimento di Scienze e Tecnologie Aerospaziali ), che ospita il CTA, era già operativo come centro di ricerca e formazione tecnica avanzata quando il costruttore di aeromobili era ancora solo un progetto.
L'INPE, l' Istituto Nazionale per la Ricerca Spaziale, si è insediato in città decenni fa e oggi è leader mondiale nel telerilevamento, nella meteorologia e nelle scienze spaziali.
Nel corso del tempo si è assistito a un accumulo strategico :
- Ciascuna istituzione ha attratto professionisti → che hanno attratto aziende → che hanno richiesto fornitori → che hanno creato un mercato → che hanno permesso ulteriori ricerche.
Questo ciclo ha generato ciò che esiste oggi: uno degli ecosistemi industriali e scientifici più completi dell'America Latina nel settore aerospaziale.
Embraer , fondata nel 1969, è l'elemento più visibile di questo ecosistema. Con oltre 8.000 velivoli consegnati a clienti in più di 100 paesi e circa 18 dipendenti , rappresenta un punto di riferimento nei settori dell'aviazione commerciale, executive e della difesa.
Ma ridurre São José dos Campos alla sola Embraer è un errore di analisi . L'azienda è tanto un prodotto dell'ecosistema quanto lo alimenta.
Il Parco Tecnologico dell'Innovazione (PIT) rafforza questo concetto: con oltre 330 aziende affiliate , 11 laboratori multiutente e collegamenti diretti con università e centri di ricerca, rappresenta un'infrastruttura per l'innovazione che trascende il singolo attore.
Ingegneria, talento e competenza tecnica come vantaggio competitivo.
Le aziende che arrivano a São José dos Campos trovano molto più che semplici professionisti disponibili.
Si trovano di fronte a una cultura ingegneristica plasmata da decenni di interazione tra industria, ricerca, difesa e innovazione.
L'ITA è uno degli istituti di formazione tecnica più selettivi del Brasile. I suoi laureati ricoprono posizioni di leadership presso Embraer, Boeing, aziende tecnologiche e centri di ricerca in Brasile e all'estero.
DCTA forma ingegneri e scienziati specializzati in tecnologie per uso civile e militare in settori quali:
- Materiali avanzati;
- Propulsione;
- Sistemi embedded;
- Intelligenza artificiale applicata.
Questo tipo di capitale umano non si costruisce in cinque anni.
È il risultato di una politica statale che, dalla metà del XX secolo, si è concentrata sulla focalizzazione di una formazione tecnica di altissima qualità in un'unica città, mettendo a disposizione del settore privato e dei progetti internazionali questo patrimonio.
Quando la Saab ebbe bisogno di formare 350 ingegneri brasiliani per il programma Gripen, la scelta di São José dos Campos non fu casuale . Era la città con l'ambiente tecnico in grado di assorbire e sviluppare queste competenze.
Le aziende globali scelgono ecosistemi solidi.
La presenza di aziende internazionali a São José dos Campos non è una coincidenza del mercato.
Ciò indica che la città offre condizioni che altre località del Brasile non possono eguagliare.
Scopri chi ha già scelto SJC:
- Boeing — ha istituito il suo Centro di Ingegneria e Tecnologia, uno dei centri globali dell'azienda.
- General Motors — gestisce un complesso per la produzione di S10, Trailblazer, motori, trasmissioni e componenti essenziali.
- Ericsson — ha iniziato a produrre stazioni radio base e telefoni cellulari in Brasile, a SJC.
- Eaton — completato 68 anni di attività in città nel 2025.
- Panasonic, Ball Corporation, Kenvue e Bayer — Mantengono una presenza significativa in diversi settori.
Questi nomi non fanno parte di un elenco di omaggi.
Dimostrano che São José dos Campos supporta complesse operazioni globali in diversi settori : aerospaziale, automobilistico, telecomunicazioni, energia, sanità e tecnologia.
Per un nuovo investitore, ciò riduce significativamente il rischio di avvio:
- La catena di produzione Esiste già.
- Fornitori Sono già presenti.
- Professionisti qualificati Si sono già laureati.
- L'ambiente istituzionale È già maturo.
Perché portare la tua azienda a São José dos Campos?
La vera domanda per chiunque stia valutando un'espansione in Brasile è: dove la mia attività potrà funzionare in modo efficiente, avere accesso a talenti, essere vicina ai fornitori e poter crescere su larga scala?
São José dos Campos risponde con prove concrete.
Posizione strategica:
- 88 km di San Paolo.
- 71 km dall'aeroporto internazionale di Guarulhos (GRU).
- 111 km dal porto di São Sebastião.
- Posizione centrale sull'autostrada Presidente Dutra, tra San Paolo e Rio de Janeiro.
Indicatori economici:
- PIL pari a 61,4 miliardi di R$.
- Esportazioni pari a 4,1 miliardi di dollari USA per circa 120 paesi (2025).
- 4a posizione nella classifica delle esportazioni dello stato di San Paolo.
- L'agenda è composta principalmente da prodotti ad alto valore aggiunto Tecnologia, ingegneria, componenti sofisticati.
Infrastruttura per l'innovazione:
- Per le aziende tecnologia ad alta intensitàAccesso a PIT, ITA, DCTA e INPE, ricerca applicata, laboratori e startup.
- Per le aziende industriale: una catena produttiva consolidata nei settori aerospaziale, automobilistico e delle telecomunicazioni.
Scopri di più: Storie di successo
São José dos Campos e il futuro delle industrie ad alta complessità in Brasile.
Il lancio del Gripen F e gli studi per un centro di ricerca vicino alla CTA sono segnali di una dinamica più ampia.
La domanda globale di progetti altamente complessi è in crescita e le città che sapranno coniugare talento, infrastrutture, una solida filiera produttiva e un contesto istituzionale robusto saranno quelle che sapranno cogliere al volo questa espansione.
Secondo un rapporto del SIPRI (Istituto Internazionale di Ricerca sulla Pace di Stoccolma), pubblicato nell'aprile 2026, il Brasile ha aumentato le sue spese per la difesa del 13% nel 2025, raggiungendo i 23,9 miliardi di dollari.
Nel frattempo, settori come i semiconduttori , la mobilità elettrica , l'intelligenza artificiale applicata e le tecnologie a duplice uso stanno acquisendo una dimensione globale.
São José dos Campos è ben posizionata per attrarre investimenti su tutti questi fronti.
Perché riunisce in modo unico le risorse necessarie per operazioni complesse : ingegneria, ricerca, industria, logistica e una comprovata esperienza in progetti di successo.
Il Gripen F decolla da Linköping. Ma parte di ciò che ha reso possibile questo volo è stato costruito a São José dos Campos.
Invest SJC funge da piattaforma istituzionale a supporto dell'intero processo: dal primo contatto alle visite tecniche, dalla mappatura delle opportunità settoriali all'integrazione con l'ecosistema locale.
Scopri come investire a São José dos Campos e come la città può supportare l'espansione delle tue attività in Brasile.
FAQ – Domande frequenti
Perché São José dos Campos è un punto di riferimento nel settore aerospaziale?
Perché la città riunisce, in modo integrato, aziende tecnologiche e della difesa, istituzioni come ITA, DCTA e INPE, una filiera produttiva specializzata e professionisti formati in ingegneria altamente complessa. Questa combinazione non è facilmente replicabile altrove.
Qual è il rapporto tra Embraer, Saab e São José dos Campos?
Embraer collabora con Saab nello sviluppo e nella produzione del Gripen E/F, e l'unica linea di assemblaggio finale di Saab al di fuori della Svezia si trova in Brasile.
São José dos Campos è il fulcro dell'ecosistema industriale e tecnologico che ha reso possibile questa partnership, con aziende fornitrici, centri di ricerca e istituti di formazione tecnica concentrati nella città.
São José dos Campos dispone di una forza lavoro qualificata per operazioni ad alta intensità tecnologica?
Sì. La città ospita ITA, DCTA e INPE, oltre a università come UNIFESP e FATEC.
Decenni di interazione tra l'industria aerospaziale, la ricerca applicata e la formazione tecnica hanno creato in Brasile un bacino di professionisti con un profilo raro , soprattutto nei settori dell'ingegneria, dei sistemi embedded, dell'automazione e delle tecnologie per la difesa.
Perché le aziende dovrebbero prendere in considerazione la possibilità di stabilire o espandere le proprie attività a São José dos Campos?
La città è caratterizzata da una posizione strategica sull'asse San Paolo-Rio de Janeiro, da un'infrastruttura logistica consolidata, da una filiera produttiva matura in diversi settori, da un ambiente innovativo con oltre 330 aziende nel Parco Tecnologico e dalla presenza di multinazionali come Boeing, GM, Ericsson ed Eaton.
Ciò riduce le barriere all'ingresso e accelera la redditività operativa.
São José dos Campos dipende esclusivamente da Embraer?
No. Embraer è una risorsa strategica fondamentale, ma la caratteristica distintiva della città risiede nella rete capillare che si è sviluppata attorno ad essa.
Le aziende dei settori automobilistico, delle telecomunicazioni, energetico, sanitario, tecnologico e degli imballaggi operano a San Jose indipendentemente dal settore aerospaziale , a dimostrazione della diversità e della resilienza economica della città.
